Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo inicia operação parcial nesta sexta-feira

A **Linha 6-Laranja** do **Metrô de São Paulo** inicia sua **operação** assistida nesta sexta-feira (3), marcando a abertura do trecho entre as estações João Paulo I e Perdizes. A iniciativa visa otimizar o fluxo de passageiros entre as zonas norte e oeste da capital paulista.

Nesta fase experimental, o embarque será totalmente gratuito para os usuários. O serviço funcionará em horário restrito, das 10h às 15h, operando de segunda a sexta-feira, com suspensão das atividades nos feriados.

Embora o projeto estrutural contemple 15 paradas ao final das obras, o público poderá utilizar inicialmente seis estações: João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes.

A logística operacional contará com um trem circulando por via, o que estabelece um intervalo de espera estimado em 13 minutos entre as composições durante este estágio inaugural.

A Estação Água Branca servirá como ponto de conexão com a Linha 7-Rubi da CPTM. Vale ressaltar que, embora as estações possuam múltiplos acessos, apenas a entrada principal estará disponível nesta etapa.

A frota operacional completa será composta por 22 trens modernos. Cada unidade possui capacidade para 2.044 passageiros e pode atingir 90 km/h, embora a velocidade comercial padrão seja de 80 km/h.

Perspectivas de expansão e conectividade

Ao ser totalmente finalizada, a Linha 6-Laranja terá uma extensão superior a 15 quilômetros. O projeto promete uma redução drástica no tempo de deslocamento, caindo de 1h30 de ônibus para apenas 23 minutos nos trilhos.

Além das paradas já ativas, o ramal incluirá futuramente as estações Brasilândia, Maristela, Itaberaba-Hospital Vila Penteado, PUC-Cardoso de Almeida, FAAP-Pacaembu, 14 Bis-Saracura, Bela Vista e São Joaquim.

O sistema também prevê integrações estratégicas para a mobilidade urbana. Na Estação Higienópolis-Mackenzie, haverá conexão com a Linha 4-Amarela, enquanto a Estação São Joaquim permitirá o acesso à Linha 1-Azul.