Adib Elias define a duplicação da GO-330 como foco principal na Alego

A duplicação da GO-330 é a prioridade central da pré-candidatura de Adib Elias (MDB) a deputado estadual na Assembleia Legislativa de Goiás (Alego). O ex-prefeito de Catalão e ex-secretário de Infraestrutura busca expandir o trecho em obras para consolidar um corredor duplo de aproximadamente 200 quilômetros, ligando o sudeste goiano à região de Bela Vista.

Andamento das obras e investimentos

Atualmente, as intervenções abrangem cerca de 17 quilômetros em execução e 18 quilômetros já licitados pelo Governo de Goiás, somando um investimento inicial de R$ 149 milhões. Os trabalhos são geridos pela Secretaria de Estado da Infraestrutura (Seinfra) e pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), órgãos que Adib comandou até abril deste ano.

Histórico e articulação política

Adib destaca que sua atuação pela rodovia precede a chegada do maquinário. “Minha história com a GO-330 não começou quando chegaram as máquinas. Durante anos, cobrei essa duplicação e lutei para que uma região que produz tanto para Goiás recebesse uma infraestrutura à altura da importância que ela tem”, afirmou o candidato, lembrando o início dos trabalhos em setembro de 2025.

O ex-gestor ressaltou o papel do governador Ronaldo Caiado ao autorizar a obra, mas pontuou a necessidade de avançar com os trechos pendentes. “Conseguimos vencer uma etapa que durante muito tempo pareceu impossível. Tenho muito orgulho dos quilômetros que conseguimos começar, mas agora minha preocupação está nos quilômetros que ainda faltam”, explicou.

Parcerias e expansão regional

A ampliação do projeto pelas regiões de Ipameri, Pires do Rio e Bela Vista já está em tratativas com o governador Daniel Vilela (MDB), postulante à reeleição, além de lideranças do setor produtivo. Paralelamente, Adib articula parcerias privadas para viabilizar outros 48 quilômetros nas imediações de Pires do Rio e Santa Cruz.

Segundo Adib, um empreendimento desse porte exige acompanhamento constante. “Uma obra de aproximadamente 200 quilômetros não acontece de uma hora para outra. Precisa de planejamento, recursos e continuidade. Quero assumir esse papel de cobrança e articulação na Assembleia”, completou.

Para o candidato, sua trajetória na gestão pública e a sintonia política com o Executivo estadual serão determinantes para transformar a demanda em prioridade contínua. “Sei que deputado não viabiliza uma obra desse tamanho sozinho, mas sei a diferença que faz ter força política para transformar demanda regional em prioridade de governo”, concluiu.