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As equipes de buscas por helicóptero concentram os esforços em dois pontos da Serra Catarinense para tentar localizar a aeronave que transportava o cantor Rick, da dupla Rick & Renner, e outras duas pessoas. Os trabalhos ocorrem na localidade de Vacas Gordas, em Urubici, e em uma área próxima ao Morro Agudo, definida a partir do cruzamento de sinais de celulares.

Os dois pontos estratégicos ficam separados por aproximadamente 30 quilômetros de distância. Até o momento, nenhum vestígio do transporte aéreo foi encontrado pelas equipes de salvamento.

Mais de 20 bombeiros participam da operação, utilizando sete viaturas, dois drones com sensores térmicos e dois cães farejadores. A mobilização também recebeu reforço de agentes de Lages, Curitibanos, Urubici e São Joaquim.

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Durante a madrugada, os trabalhos continuaram sob chuva e baixa visibilidade. A tenente-coronel Heloísa Helena Battisti, comandante do 5º Batalhão de Bombeiros Militar de Santa Catarina, confirmou a continuidade das diligências.

A Força Aérea Brasileira (FAB) integrou a operação com um helicóptero Black Hawk H-60 e um avião SC-105 Amazonas. Veículos com tração 4x4 também foram empregados devido às dificuldades de acesso ao terreno na região serrana.

Como os pontos de busca foram definidos

A localidade de Vacas Gordas foi priorizada por ter sido o local da última comunicação da aeronave. O segundo ponto surgiu após a análise de sinais emitidos pelos telefones celulares dos ocupantes.

O acionamento inicial ocorreu por volta das 16h de segunda-feira. Desde então, as frentes de trabalho terrestres e aéreas permanecem ativas na tentativa de solucionar o desaparecimento.

Quem estava no helicóptero

A aeronave decolou da Costa Esmeralda, em Porto Belo. Além do cantor Rick, viajavam a bordo o empresário Bruno Avelar e o piloto, cujo nome não foi divulgado inicialmente pelas autoridades.

A empresa proprietária confirmou o desaparecimento do meio de transporte, mas ressaltou que não havia confirmação oficial de queda até o momento. As autoridades seguem em operação contínua.

FONTE/CRÉDITOS: Léo Carvalho