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A segurança viária e a investigação preventiva de sinistros foram os principais tópicos debatidos nesta quinta-feira (17) no 5º Seminário Internacional de Segurança no Trânsito, realizado em Brasília.

Organizado pelo Ministério dos Transportes, o evento reuniu especialistas do Brasil e do exterior. O objetivo foi debater métodos de engenharia de tráfego, análise de riscos e novas políticas públicas.

O encontro marcou o início oficial da Semana Nacional de Trânsito 2026. A campanha deste ano adota o lema “Desacelere. Seu bem maior é a vida”, promovido pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

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Estratégias para as rodovias

Na abertura, o ministro dos Transportes, George Santoro, apontou a união entre educação, fiscalização e infraestrutura como essencial para proteger motoristas e pedestres.

Dados da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) reforçam que obras de duplicação e melhorias na sinalização diminuem drasticamente as ocorrências nas estradas.

“Aumentamos os investimentos em todas as rodovias. Fica claro, segundo os estudos, que quanto mais investimentos são feitos na manutenção, na duplicação, no aumento de capacidade e na sinalização, os resultados em acidentes são evidentes: reduz-se o número de acidentes”, declarou o ministro.

Avanços na malha federal

Santoro pontuou que cerca de 75% das rodovias federais apresentam hoje condições consideradas ótimas ou boas. O avanço é fruto da atuação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e de parcerias privadas.

“A gente está com quase 76%, de rodovias classificadas como ótimas e boas. Isso nunca aconteceu na série histórica do Brasil”, ressaltou.

Para o governo, a continuidade desses aportes financeiros é fundamental para consolidar um cenário de tráfego mais seguro em todo o território nacional.

FONTE/CRÉDITOS: Pedro Peduzzi - Repórter da Agência Brasil