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Um ambicioso projeto de trem de alta velocidade foi submetido à Agência Nacional de Transportes Terrestres para ligar a capital federal ao estado de Goiás. A Ferrovia Brasil Central S.A. protocolou o pedido para erguer e administrar uma via férrea com 155 quilômetros de extensão, conectando o Distrito Federal a Goiânia e passando por cidades estratégicas do Entorno.
O requerimento ganhou visibilidade por meio do Diário Oficial da União. Batizada de Expresso Pequi, a iniciativa projeta composições capazes de alcançar até 250 km/h. Com isso, o trajeto entre as duas capitais poderá ser concluído em cerca de 70 minutos.
Estrutura e capacidade de atendimento
O plano contempla a instalação de seis estações de passageiros, com locais de embarque e desembarque em Brasília, Santo Antônio do Descoberto, Alexânia, Abadiânia, Anápolis e Goiânia. Na capital federal, haverá conexão direta com o Metrô-DF.
Segundo os estudos da empresa responsável, a expectativa é movimentar cerca de 101 mil passageiros por dia útil. O modal surge como uma alternativa relevante ao fluxo rodoviário intenso, beneficiando trabalhadores e estudantes da região.
Estimativa tarifária
As projeções iniciais indicam valores variados conforme a distância percorrida. A viagem completa entre Brasília e Goiânia tem custo estimado em R$ 150, enquanto o trecho inicial até Santo Antônio do Descoberto pode sair por R$ 23.
Os valores são preliminares e poderão sofrer alterações antes de uma eventual operação comercial. O empreendimento prevê financiamento integralmente privado, sem aportes de recursos públicos.
Etapas e prazos de execução
A implantação deve ocorrer de forma dividida, começando pelo trecho entre o Distrito Federal e Santo Antônio do Descoberto. A conclusão total da infraestrutura está projetada para ocorrer em até oito anos.
Apesar da movimentação burocrática, o aval publicado ainda não representa uma autorização definitiva para o início imediato das obras.
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