Petrobras acerta compra de 100% da Logum Logística por R$ 620 milhões

A Petrobras anunciou nesta quinta-feira (12) um acordo de R$ 620 milhões para assumir o controle total da Logum Logística, empresa especializada no transporte, movimentação e armazenamento de etanol. A estatal já detinha 30% do capital social da transportadora e negociou a aquisição dos 70% restantes junto às acionistas Raízen Energia (30%), Copersucar (30%) e Uniduto Logística (10%).

A conclusão do negócio depende do cumprimento de condições contratuais prévias e do aval do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). O montante acertado será quitado em três parcelas: R$ 300 milhões no fechamento da transação, R$ 160 milhões após 12 meses e R$ 160 milhões ao fim de 24 meses, sob sujeição aos ajustes contratuais de praxe.

Infraestrutura e integração do etanol

Com sede no Rio de Janeiro, a estrutura da transportadora conta com mais de 1 mil quilômetros de dutos e terminais estratégicos em Uberaba (MG), Ribeirão Preto (SP) e Paulínia (SP). A malha recebe o biocombustível vindo do interior produtor e o distribui para polos industriais paulistas e para o estado do Rio de Janeiro.

A partir desses terminais, o etanol é direcionado à cabotagem e à exportação pelo terminal marítimo da Ilha D’Água, na Baía de Guanabara. O movimento consolida a presença da estatal no principal corredor logístico do setor no país, aproveitando o avanço do mercado de etanol de milho na região Centro-Oeste.

Alinhamento estratégico e sustentabilidade

A Petrobras destacou que a integração dos dutos ao seu sistema próprio gera sinergia e agrega valor aos ativos da companhia. A iniciativa está alinhada ao plano de negócios da petroleira, focado na expansão em segmentos de renováveis e de baixo carbono para a diversificação rentável do portfólio.

Além do ganho de eficiência operacional, o transporte por dutos reduz a intensidade de emissões de gases do efeito estufa. A movimentação de 1 milhão de m³ por ano equivale a retirar 80 carretas das estradas diariamente. A previsão é evitar 1,2 milhão de viagens de caminhões até 2030, impedindo a emissão de 1,4 milhão de toneladas de dióxido de carbono (CO2).